1月3日，G9906武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長江大橋懸索橋關(guān)鍵技術(shù)研究科研大綱評審及中期成果驗收會在武漢召開，會議由武漢都市區(qū)環(huán)線西南段投資管理有限公司主持，省交通運輸廳、市交投集團、相關(guān)設計單位和科研單位參加了此次會議。
漢南長江大橋懸索橋關(guān)鍵技術(shù)研究共包含6個科研課題，分別是：《大跨徑懸索橋多功能耗能約束體系及裝置研究》《基于可靠度理論的主纜強度與錨碇抗滑安全系數(shù)取值研究》《超大跨徑懸索橋加勁梁多階渦振及其控制方法研究》《復雜地層大跨度懸索橋大型沉井基礎設計、下沉施工與裂縫控制關(guān)鍵技術(shù)研究》《基于位移控制極軟巖超長樁設計方法研究》《基于先進感知的超大跨度纜索橋梁數(shù)智建造與控制關(guān)鍵技術(shù)研究》。科研大綱包含以上6個科研課題，中期成果驗收包含以上前5個科研課題。專家組認為科研大綱內(nèi)容完整，技術(shù)路線正確，資源配置基本合理，進度計劃可行，符合編制要求，經(jīng)修編完善后可作為研究工作開展的依據(jù)。中期成果資料齊全，內(nèi)容翔實，取得的中期成果可指導施工圖設計工作。
此次科研大綱和中期成果均順利通過評審和驗收，不僅提升了漢南長江大橋的科技含量，節(jié)省造價，同時也為項目施工圖設計提供了堅實的技術(shù)支撐。下一步，漢南長江大橋項目公司將組織設計單位嚴格按照評審和驗收意見開展修編工作，將科研成果融入施工圖設計，盡快獲得一期土建工程最后一批施工圖設計批復。
