近日，由武漢城發(fā)集團所屬交投集團投資建設(shè)的武漢都市圈環(huán)線高速公路黃陂至新洲段項目取得重大技術(shù)突破——SZQ-260型自平衡智能掛籃成功研發(fā)并在灄水河大橋順利安裝。此次智能掛籃的成功應(yīng)用，不僅解決了傳統(tǒng)掛籃施工的安全與效率難題，更為我國橋梁智能建造提供了可復(fù)制的技術(shù)樣板，對持續(xù)推進智能建造系統(tǒng)迭代升級，為行業(yè)數(shù)字化變革注入持續(xù)創(chuàng)新動能具有重要意義。
該智能掛籃專為連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)等橋梁節(jié)段懸臂施工設(shè)計，具備四大核心優(yōu)勢：一是智能調(diào)節(jié)重心，采用動態(tài)平衡技術(shù)，無需傳統(tǒng)反壓配重，大幅提升安全性;二是快速安裝拆卸，錨固節(jié)點減少80%，安裝效率提升20%，人工投入降低50%;三是一鍵自動化操控，集成走行、調(diào)模、支點轉(zhuǎn)換功能，操作便捷高效;四是高精度模板調(diào)節(jié)，通過智能系統(tǒng)精準(zhǔn)控制，施工質(zhì)量顯著提升。
武漢都市圈環(huán)線高速公路黃陂至新洲段全長66.1公里，橋梁占比達41.7%，是《湖北省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的重大項目之一，也是《武漢市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035)》中“六環(huán)二十四射多聯(lián)”的高快速路網(wǎng)中的關(guān)鍵一環(huán)。項目建成后對加快武漢城市圈建設(shè)形成“1小時通勤圈”核心架構(gòu)具有重要意義。
